Peugeot 207 RC. Etriers avants Bosch.
 
CARBONE LORRAINE propose 4 types de plaquettes afin de répondre à toutes les attentes :

RC5+ : Coefficient de friction de 0,40. Il convient parfaitement aux véhicules légers (Formule, Monoplace), aux étriers arrières pour une bonne répartition de freinage ou lors de courses avec peu de grip. Usure et bruit plus faible.
 
RC6 : Coefficient de friction de 0,50. Ce matériau a un très grand champ d'application possible, en rallye ou en circuit. Très grande constance de friction à un niveau élevé.
 
RC8 : Coefficient de frinction moyen de 0,60
Ce matériau répond aux conditions de courses automobile les plus exigeantes. On le retrouve sur des voitures de compétitions de haut niveau (WRC, WTCC, V8 Supercars, GT, …). Il convient aux systèmes de freinage « groupe A » et est à utiliser avec un liquide de frein hautes performances. Sa résistance à l’usure est accrue par rapport au RC6.
 
RC8R : Coefficient de friction de 0,60. Ce matériau répond aux conditions de courses les plus exigeantes. Il convient aux systèmes de freinage 'groupe A". Sa résistance à l'usure est accrue par rapport au RC6. Il est proposé avec le système radiateur sous forme de rainures dans le dos de la plaquette.
 
 
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