Ce différentiel à glissement limité (engrenage hélicoïdal) Bratex est conçu en alliage d’acier 8620.

Il est compatible avec les boites de vitesses Ford Sierra 7" et Caterham.

Il est conçu pour s’installer directement dans votre boite de vitesse sans modification. 

Ce dernier dispose d’une répartition de couple 5 :1. Cette valeur signifie que lorsqu’une des deux roues motrices perds en traction, celle qui adhère le plus recevra jusque 5 fois plus de couple que l’autre roue qui patine. Ainsi, en virage, la roue à l’intérieur recevra plus de couple pour tracter le véhicule vers la sortie, et réduire le sous-virage naturel des tractions.

Grace à son mécanisme hélicoïdal il est très progressif et moins brusque qu’un équivalent avec mécanisme à disques. Ainsi son tarage évolue constamment selon la motricité et ne subit aucune usure contrairement aux disques. Tout cela est également bénéfique pour votre transmission qui ne subira aucun à-coup et ne sera pas usée prématurément.

 
Caractéristiques principales :
Fonctionnement doux et progressif
Entretien limité à des vidanges de boite.
Vitesse de rotation égale aux deux roues.
Couple réparti selon la traction
Pas de disque, donc pas d’usure ni de démontage.

Véhicules compatibles :

BMW E21 315, 316, 318
BMW E21 320i
BMW E21 323i (sans OE LSD)
BMW E30 318i et 318is
BMW E36 316i, 318ti
BMW E36 318is, 320i
BMW E53 X5 4.4i (différentiel avant auto)
BMW E53 X5 4.6is (différentiel avant)
BMW E83 X3 3.0d (axe avant)
BMW E83 X3 3.0sd (axe avant)
BMW Z3 1.9 (manuelle)
BMW Z3 2.0 (manuelle)